A Estação de Coimbra B vai fazer parte da Nova Linha de Alta Velocidade Porto-Lisboa, elemento que o governo considera estratégico da área temática Transportes e Mobilidade do Programa Nacional de Investimentos 2030 (PIN 2030). Faz também parte da primeira fase do processo, a ligação Porto / Soure, cujo início de operação está planeado para 2028. Para isso, a Estação de Coimbra B vai ser objeto de uma intervenção de profunda requalificação, no sentido de melhorar a qualidade dos serviços oferecidos e reforçar a sua centralidade. A ideia é que a futura Estação de Coimbra seja multimodal, agregando várias valências e constituindo-se como o centro de um novo polo de atividade social e económica de Coimbra.
A Câmara Municipal de Coimbra explica como foi elaborado o Plano de Pormenor que enquadra o desenvolvimento urbanístico da futura estação, que abrange não só a área de intervenção do projeto de construção como a respetiva área envolvente. A Câmara Municipal considera mesmo que, por exemplo, representa o momento para repensar o traçado do Itinerário Complementar IC 2 «que há muito constitui um problema incontornável na Cidade de Coimbra, nomeadamente por atravessar o seu centro e partilhar a travessia do Rio Mondego, na Ponte Açude, com a circular urbana, o que dá origem a uma sobreposição de funções e de diferentes níveis de tráfego». Inclui projectos como criar um pórtico edificado como referência de entrada na cidade pelo lado Poente e uma gare intermodal que associe e articule os diferentes modos de transporte, e prevê problemas ambientais na medida em que incide sobre áreas integradas na Reserva Agrícola Nacional e na Reserva Ecológica Nacional, bem como em áreas sujeitas ao regime florestal (Mata Nacional do
Choupal).
O Plano está disponível para consulta e aguarda os comentários de todos os interessados em participar nesta obra importante. Os cerca de 143 hectares de área do Plano delimitado a Norte pelos Campos do Bolão e Loreto/ Pedrulha; a Este com Loreto/ Pedrulha, Rua do Padrão/ Encosta de Monte Formoso, Vale de Coselhas e Avenida Fernão de Magalhães; a Sul pela Ponte Açude e encosta do Almegue e a poente pelo Choupal e terrenos agrícolas. Até 29 de Maio, é possível participar no Plano de Pormenor da Estação de Coimbra e no dia 24 de Maio, às 14h30, decorre no Pavilhão Centro de Portugal uma sessão de apresentação e um debate para discutir e registar comentários e contributos.
Joan Basquets é arquiteto responsável pela revisão da estação Coimbra-B e vai estar presente nessa sessão, juntamente com um representante das Infraestruturas de Portugal. Quem estiver interessado pode enviar sugestões dirigidas ao presidente da Câmara Municipal de Coimbra, por endereço postal (Praça 8 de Maio, 3000-300 Coimbra), por email ou entregar nos postos de atendimento da Câmara, tendo apenas de fornecer a sua identificação completa. Além do website da CMC, é possível consultar o plano através de marcação prévia directamente na Divisão de Estudos e Projetos Estratégicos, na Praça 8 de Maio.
O projeto de Joan Busquets tem prevista a criação de uma nova estação intermodal num edifício em ponte, espaço para uma nova gare rodoviária e repensa ainda a ligação da zona poente à zona central da cidade, nomeadamente à Baixa da cidade. O arquiteto propõe ainda a criação de três edifícios a servir como pontos de referência e de ligação para o resto da cidade, com espaços de escritório ou habitações. Pretende ainda que haja uma ligação entre pontos de zonas verdes como a Mata Nacional do Choupal e um corredor verde na zona da Casa do Sal para tornar mais fácil a ligação pedonal ou de bicicleta à futura estação, esta que poderá ser feita tanto por essa zona ou pelo passeio à beira rio que passa perto do Choupal, onde se prevê um outro aproveitamento do espaço público.
A previsão é de que a elaboração do Plano fique concluída no prazo de 24 (vinte e quatro) meses, prorrogável, se for o caso, por um período máximo igual, nos termos do n.º 6 artigo 76.º do Regime Jurídico dos Instrumentos de Gestão Territorial.
